jueves, 29 de octubre de 2009

Pennzoil Place

Pennzoil Place es un conjunto de dos torres de 36 pisos en el centro de Houston, Texas, EE.UU, Diseñado por Philip Johnson y construido en 1975, Pennzoil Place es el mayor premio para Houston, es ampliamente conocida por su diseño innovador. Pennzoil Place, desarrollado y gestionado por Gerald D. Hines Interests, consta de dos torres de 150.8 m, son torres trapezoidales revestido de bronce oscuro vidrio y aluminio. Los edificios son imágenes especulares uno del otro. La pirámide de cristal en forma de atrio. Deliberadamente diseñada como una ilusión optica, la apariencia de las torres Pennzoil PLace pueden variar en función de los diferentes lugares desde donde se vea. Pennzoil Place es considerado significativo en los círculos arquitectónicos para romper con el modernista diseño de la caja de cristal hecho popular por los seguidores de Mies Van Der Rohe y para la introducción de la era de la postmodernidad. Los edificios combinados contienen 130.000 m 2 de alquilable el espacio.
El arquitecto Philip Johnson fue galardonado en 1978con el AIA Medalla de oro y se convirtió en el primer Premio Pritzker de arquitectura en 1979 por su trabajo en Pennzoil Place. Pennzoil Place fue nombrada "La construcción de la Década" en 1975 por la crítica arquitectonica del New York Times.

martes, 27 de octubre de 2009

Padre y mentor


The Seagram Building:

Su construcción fue realizada en el período 1954-1958, siendo dirigida por los míticos arquitectos Mies Van der Rohe (profesor y director de la Escuela Bauhaus en Alemania) y Phillip Johnson (conocido arquitecto en la urbe neoyorquina).
Con sus 39 pisos de altura, el Edificio Seagram no se destaca por ser uno de los rascacielos más altos de la cosmopolita ciudad, sino por haber sido el modelo para los edificios que le transcurrieron. Para comenzar, se destaca su fachada: de líneas simples y continuas, siendo el sueño de Van der Rohe: un edificio construido completamente de cristal. Ese fue el inicio de los gigantes de vidrio y acero que hoy vemos en las calles de cualquier ciudad renombrada.
Por otro lado, cabe destacar su implantación. Como suele suceder, los edificios al ser planificados intentan ocupar el máximo espacio concedido, ubicándose al filo de las calles que lo delimitan. En el caso del Seagram la situación fue diferente: 27,5 metros de retiro con respecto a la Park Avenue, generando un mayor impacto para el peatón, como también la exaltación de la imagen, calidad y lujo.
Espontáneamente fue todo un éxito en la ciudad, y si quedan dudas, solo basta con ver los edificios que lo rodean, que serenos siguen las pautas conformadas por el padre de la arquitectura minimalista contemporánea: el mítico Edificio Seagram.
Como ya sabemos y hemos podido comprobar Mies fue el maestro de Philip, y siendo este edificio dirigido por ambos, lo podemos considerar el padre de las Torres KIO, además de por las razones anteriores porque es un rascacielos que quiere ser admirado.

Gemelos Unidos


The Falling Tower

El contrato fue adjudicado a la Oficina Metropolitana de Arquitectura el 20 de diciembre del 2002. La pareja de inmensas torres inclinadas que se convertirán pronto en la sede de la televisión pública china -CCTV-, y sobre todo en uno de los símbolos de la modernidad y el desarrollo de Pekín. Obra del arquitecto holandés Rem Koolhaas.


Dos enormes edificios inclinados de 230 metros de altura, conectados por vidrios, que a su vez, los une una espectacular estructura en cuadriculas diseñada por una empresa Japonesa. La inclinación es de 10 grados, y a pesar de dar la sensación de que va caer sobre su cabeza, los diseñadores han informado, que podrá resistir terremoto de magnitud 8. Ambos brazos, de algo más de 75 y 67 metros respectivamente, se unieron a 162 metros de altura formando un ángulo recto en forma de «L» invertida sobre el Distrito de Negocios Central de Pekín. El complejo arquitectónico cuenta con 495.000 metros cuadrados de espacio útil.
El centro sobrepasa los 900 millones de dólares, y proporcionará espacio de oficina a 10, 000 personas.
Pero ésta es solo la primera de un complejo de 300 torres que se construirán en el distrito de negocio de Pekín, grandes bloques de edificios ya han sido demolidos y barrios reubicados.
Este edificio por su inclinación y por su cronología lo consideraremos como el hijo de las Torres KIO.

miércoles, 21 de octubre de 2009

1º Familiar de las Torres KIO

NH Fiera de Milán, proyectado por Dominique Perrault que ganó el concurso en 2006 . Pretende rendir homenaje a las torres medievales de San Gimiano. Pretendía que desde lejos pareciesen dos monolitos.

Dos torres inclinadas macizas de mármol negro. De 60 y 63 metros de altura, con una inclinación de 5º, la diferencia con las torres KIO entre otras son la inclinación y la orientación de las torres, ya que estas, están orientadas hacia los lados opuestos.
Las torres son macizas con 1100 vanos que se convierten en cajas de luz.
Dominique creó una planta tipo variable, para aprovechar mejor el espacio.

Hablando de las comparaciones entre los dos edificios, las torres hoteleras al igual que las torres KIO intentan ser un hito para la ciudad, lo consideraremos como el nieto de las torres, aunque sea más parecido que nuestro presunto hijo “Fallin Tower” le daremos este parentesco siguiendo su cronología.

miércoles, 14 de octubre de 2009

1º Entrega de Proyectos I


La primera entrega de Proyectos I es el mapeado en grupo de la zona centro de Madrid.
El mapeado es de: olores, vientos y tipos de personas ( policia, vagabundos, artistas callejeros...)

martes, 13 de octubre de 2009

Edificio elegido de la Castellana


Elijo las Torres KIO porque fueron los primeros rascacielos inclinados.


La tradición de las puertas en Madrid viene desde que era una ciudad amurallada, la última puerta fue la puerta de Alcalá en 1764. Tras ellas llegaron las torres KIO, frente a la Plaza de Castilla y al norte del paseo de la Castellana.


Las torres KIO o Puerta de Europa son proyectadas por los arquitectos estadounidenses Philip Johnson (que recibió el primer premio Pritzker en 1979 fue discípulo de Mies Van Der Rohe) y John Burgee en 1989. Su nombre hace referencia a empresa que las promovió. Su construccion comenzó en 1989 y no se inauguró hasta 1996.


Para diseñar este rascacielos se basaron en una gráfica del ruso Alexander Rodchenco.Tiene 114m de altura, una inclinación de 15º, y está construida con cristal, granito y metal. Una peculiaridad de estas torres es que no todas sus plantas son iguales ya que los ascensores por su inclinación no pueden llegar a todas sus plantas. El peso de la torre se encuentra en el eje central mientras que la parte inclinada es mucho más ligera.
La solución estructural es a base de acero.
Cada contrapeso es un dado de hormigón de 60x10x10 metros, esto es, 6.000 metros cúbicos de hormigón que pesan del orden de 14.400 toneladas en el que se anclan los cables que sujetan el extremo superior del edificio.

jueves, 8 de octubre de 2009

La ciudad genérica Rem Koolhaas

Todas las ciudades se diferencian unas de otras por la identidad que tienen cada una, por su historia, pero al despojarse de esa identidad las ciudades se acercan a la similitud. Cuanto más se abusa de la historia más aprisionada se encuentra la ciudad. Es por este motivo por lo que la ciudad no crece, sobretodo en su núcleo, no pueden usarse sus espacios como la población debería disfrutar de ellos.
La ciudad genérica es aquella que se libera del centro y puede ser grande para todo el mundo, puede modificarse a su gusto y crecer hacia donde quiera.


Aunque por otra parte la ciudad conserva cosas del pasado nunca llega a despojarse de toda su historia, si una ciudad tiene turismo sigue manteniendo su historia.
Abandona todo lo que no funciona, construye en vertical para poder tener más densidad en un espacio más reducido, para poder tener a la vez más espacios libres en la calle, solo quedan restos de horizontalidad en el centro que recuerden a su historia. Se construye al azar, sin que nadie la planifique y aunque tiene miles de parámetros funciona.

Un parámetro importante para Koolhaas son los aeropuertos, pequeños barrios de las ciudades totalmente diseñados, autónomos, y al igual que la ciudad deben de poder crecer a sus anchas.

La población de la ciudad genérica es multirracial y multicultural, va de un lado al otro recorriendo toda la ciudad. Aquí la variedad es la riqueza, todo lo que necesito lo encuentro en la ciudad y como no también hay que aplicarla a la población.

Según Koolhaas las ciudades tendrán que adaptar sus casas como si fuesen oficinas ya que trabajarán desde ellas.

Para Koolhaas la arquitectura intenta alcanzar un punto ideo lógico, podemos crear cualquier ambiente atmosférico. Lo importante ya no es el interior sino el espacio exterior que se crea. Pero la ciudad es realmente fuerte por sus infraestructuras, una vez más recordemos a los aeropuertos.


Pero para que hablar de ciudad sin su principal parámetro: sus habitantes.